Source |
Checkpoint |
Identifiant |
8661767 |
Date de publication |
2025-04-11 13:00:29 (vue: 2025-04-11 15:07:30) |
Titre |
Bus intelligents, menaces plus intelligentes | Sécuriser l'avenir du transit connecté Smart Buses, Smarter Threats | Securing the Future of Connected Transit |
Texte |
> À mesure que les transports publics évoluent, les systèmes de bus sont confrontés à de nouveaux risques. De nombreux systèmes reposent toujours sur la technologie plus ancienne (dispositifs OT obsolètes - tels que les outils de diagnostic autonome), qui n'était pas conçu pour gérer les cyberattaques complexes d'aujourd'hui. Bien que les bus modernes utilisent des technologies comme l'évitement des collisions (ADAS) et les communications dédiées à courte portée (DSRC) pour le véhicule à tout (V2X) et la communication de véhicule à infrastructure (V2I) pour améliorer la sécurité et l'efficacité, certains systèmes critiques comme les unités de télématisation et de contrôle des véhicules (VCU) sont souvent bloqués. Cela les rend vulnérables aux menaces potentielles, soulignant la nécessité de forts contrôles de cybersécurité pour protéger l'ensemble de l'écosystème du bus. Le Wi-Fi public présente également un […] caché
>As public transportation evolves, bus systems face new risks. Many systems still rely on older technology (outdated OT devices – such as standalone diagnostic tools), which wasn\'t built to handle today\'s complex cyber attacks. While modern buses use technologies like collision avoidance (ADAS) and dedicated short-range communications (DSRC) for vehicle-to-everything (V2X) and vehicle-to-infrastructure (V2I) communication to enhance safety and efficiency, some critical systems like telematics and vehicle control units (VCU) are often overlooked. This leaves them vulnerable to potential threats, highlighting the need for strong cyber security controls to protect the entire bus ecosystem. Public Wi-Fi also presents a hidden […]
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Notes |
★★★
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Envoyé |
Oui |
Condensat |
>as adas also are attacks avoidance built bus buses collision communication communications complex connected control controls critical cyber dedicated devices diagnostic dsrc ecosystem efficiency enhance entire everything evolves face future handle hidden highlighting infrastructure leaves like many modern need new often older outdated overlooked potential presents protect public range rely risks safety securing security short smart smarter some standalone strong such systems technologies technology telematics them threats today tools transit transportation units use v2i v2x vcu vehicle vulnerable wasn which |
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